자동차 섀시 프레임 브래킷

애플리케이션:

고객 업체에서 자동차 프런트 엔드 어셈블리의 플레이트 2개를 지지하기 위해 하나의 절삭 관을 스페이서로 사용하고 있었습니다. 이 관은 적절한 길이로 절삭되어 2개 플레이트 사이에 배치된 후 제자리에 용접되었습니다. 16mm 볼트가 이 관의 ID를 통과하기 때문에 ID에 버(Burr)가 없어야 합니다. 하지만 관을 원하는 길이로 절삭하는 공정에서 ID에 버가 남습니다. 따라서 품질 요구 사항을 충족하기 위해 ID의 버를 제거하기 위한 2차 작업을 공정에 추가해야 했습니다. 이는 절삭 관 비용을 크게 높였습니다.

SPIROL 솔루션:

SPIROL 엔지니어링은 이 애플리케이션에서 고가의 절삭 관을 표준 버트 심 스페이서로 대체할 것을 권장했습니다. SPIROL 압연 스페이서는 깔끔하게 절삭된 사각형 종단을 가지고 있어 부품에서 버(Burr)를 제거하기 위한 2차 작업이 필요 없습니다.

자동차 애플리케이션이었기 때문에 강도가 기존에 설정된 요구 사항을 충족하는지 확인하기 위해 SPIROL 스페이서에 많은 수의 테스트를 수행해야 했습니다. 하지만 결국 스페이서는 승인을 받았습니다. 이 애플리케이션에 버트 심 압연 스페이서를 추천받은 고객은 상당한 비용을 절감할 수 있었습니다. 절삭 관의 개당 가격(2차적인 버 제거 작업 포함)은 0.47달러였습니다. 버트 심 스페이서의 단가는 0.17달러였습니다. 이에 따라 연간 총 200,000달러를 절감하게 되었습니다.

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