자동차 특수 진공 피팅
플라스틱 자동차 엔진 구성품 제조업체에서 특수 진공 피팅 장착 시 문제가 발생하고 있었습니다. 토크 부하가 사양을 초과할 경우 M5 볼트가 통과하는 장착 구멍의 주변 영역에 균열이 발생했습니다. 토크를 필요한 한도 내로 제어하는 것이 어려웠습니다. 또한 장착 직후 균열이 발생하는 것이 아니었기 때문에 최종 제품의 품질을 보장하기도 어려웠습니다. 이 업체는 결함에 대한 염려 없이 높은 토크를 견딜 수 있는 견고한 설계가 필요했습니다. 모델 연시(Year Time) 제약으로 인해 부품을 완전히 재설계하는 것이 불가능했습니다.
대부분의 플라스틱은 기계 캡 나사의 조임 토크에 의해 가해지는 하중을 견디지 못합니다. SPIROL은 이러한 유형의 애플리케이션을 위해 포괄적인 컴프레션 리미터 제품 라인을 개발했습니다. 컴프레션 리미터는 토크 부하를 견디고 플라스틱 호스트의 과도한 압축을 방지합니다. 이와 같이 제한된 하중만을 견디는 플라스틱의 경우에는 브라스 시리즈 CL800 컴프레션 리미터를 모델 HP 유압 열 인서트 드라이버로 장착하여 사용하는 것이 좋습니다. 열 장착을 하면 플라스틱 재료가 용융되어 리미터의 고정부로 유입되기 때문에 빠져나오는 것을 방지하고 호스트의 대부분 내부 하중을 없앨 수 있습니다. 리미터를 장착하려면 2단계 스프링 적재 얼라인먼트 핀에 성형 부품과 컴프레션 리미터를 배치하고 기계를 작동하면 됩니다. 가열된 끝부분이 전진하여 컴프레션 리미터에 맞물려 가열되면 적절한 깊이까지 장착한 후 빠져나옵니다. 완성된 어셈블리는 자동으로 꺼내지고 공정이 반복됩니다.
SPIROL 시리즈 CL800 컴프레션 리미터를 사용함으로써 플라스틱 어셈블리의 균열 문제가 사라졌습니다. 모델 HP 열 인서트 드라이버는 사용이 매우 간편하고 최종 제품에 균일한 품질을 제공했습니다.
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