접합 구성품에도 플라스틱이 사용되는 애플리케이션의 경우, 스레드 결합부의 마찰 하중을 줄여 접합 구성품에서 크리프나 응력이 완화되지 않도록 하기 위해 컴프레션 리미터가 반드시 필요합니다.
스레드 인서트와 마찬가지로 컴프레션 리미터도 플라스틱 어셈블리에서 볼트 결합부 무결성을 보장하는 데 이용됩니다. 볼트를 조여 스레드 간에 필요한 마찰력을 얻음에 따라 플라스틱이 압축됩니다. 컴프레션 리미터는 볼트를 조이는 동안 발생하는 힘을 흡수하여 플라스틱에 과도한 압축 하중이 가해지지 않도록 합니다. 컴프레션 리미터를 사용하지 않으면 플라스틱에 크리프가 발생하여 결합부가 느슨해지고 결국 파괴됩니다. 컴프레션 리미터는 제품 수명 내내 결합부가 원래 상태를 유지하도록 해줍니다.
컴프레션 리미터가 제대로 작동하려면 플라스틱이 아니라 인서트에 하중이 가해지도록 인서트에 인접해 있어야 합니다. 접합 구성품에서 컴프레션 리미터의 내경은 조립 나사의 외경보다 커야 하지만 "상하 이탈 문제"를 방지하려면 인서트의 파일럿 또는 면 직경보다는 작아야 합니다.
왼쪽에서 오른쪽으로:
적절한 구성 | 상하 이탈 문제 | 플라스틱 크리프
SPIROL은 성능 요구 사항과 장착 방법에 따라 각각의 특정 어셈블리에 맞는 가장 비용 효율적인 구성품을 선택할 수 있도록 세 가지 스타일의 표준 컴프레션 리미터를 제공합니다.
헤더 삽입물
헤드 인서트 – SPIROL® 시리즈 16, 20, 30 및 51은 컴프레션 리미터의 접촉면을 늘리도록 설계되었습니다. 또한, SPIROL® 시리즈 14, 19, 60 및 61는 일반적으로 적합한 표면적을 가지고 있습니다. 어떤 경우든 설계 단계에서 적절한 접촉을 평가해야 합니다.
컴프레션 리미터의 내경에 비해 사용 중인 인서트의 파일럿 직경이 너무 작은 경우, 조립 나사 간의 간극이 적은 특수 컴프레션 리미터로 문제를 해결할 수 있습니다. 물론 이때 허용 가능한 오정렬도 줄어듭니다.
인서트의 표면적이 컴프레션 리미터와 적절한 접촉을 하기에 부적합한 경우, 유일한 해결책은 크리프 방지 특성이 우수한 플라스틱을 접합 구성품에 사용하거나 효과적인 하중 분산을 위해 벽 두께가 극대화된 컴프레션 리미터를 사용하는 것입니다. 이러한 경우에 상하 이탈 문제가 발생할 우려가 있어 조립 나사의 과도 토크 발생을 방지하는 식의 해결이 필요합니다.
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